2017年8月26日土曜日

長期自転車旅行の地図(紙・電子地図)とナビゲーション機能(位置情報)について

脳神経学者の茂木健一郎さんによると「旅ラン」が最強の脳トレらしいね。

この「旅ラン」、長距離をあまり移動しないからポタリングに似てるよね。


茂木さんは知らない道を選んで失見当識の状態にし、走りながら位置や経路を把握、その土地を捉えて「ここはどこ」を把握するみたいだ。その過程が脳の刺激になるみたいだね。

「旅ラン」やポタリングみたいに行動範囲が狭いと、程よく迷子になり、地図がなくても程よく場所を把握できそうだ。この状況で地図やナビ機能(位置情報)はあまり必要なさそうだね。



◎長期の自転車旅行だとどんな感じになるのか、地図(電子地図)とナビ機能(位置情報)を絡めて記しとくね!

ここでは紙地図と電子地図は同じ扱いだよ。地図類はナビ機能(位置情報)とは別物だ。地図類により能動的に自分の位置を把握するか、ナビ機能(位置情報)により受動的にするかの違いだ!ただこの違いは大きく、すごく大きいぞ!!

能動的だと情報取得の総量は面的でそれなりになるよね。無駄な部分も多いかもしれないけど、その過程で有益なものもあるよね。受動的だと情報の量は必要最小限、ピンポイントで無駄はないかもしれない。だけど想定の範囲内でしか情報は集まらないよね。


◎海外で連日100 km前後を走る自転車旅行の場合はどうなるかな。海外にいること自体が失見当識の状態だよね、「わたしは誰」と。それに加えて連日100 kmの移動だと、「ここはどこ」が通常だ。海外で連日100 km前後を走る自転車旅行は失見当識の常態化といえそうだね。

これだと一部の人、日本脱出の喜びで心が満ち溢れている人を除き、人にもよるけど一定の愁いがあるかもね。この状況でポタリングや旅ランみたいに地図なしでは無理があるよね。地図は普通に必要だ。平面上で自分の位置を認識し、「私はここだよ」と確認が必要だよね。

そして日本にいたときより、かなりの積極性を持ち、活動的になり周りを把握することに努めないと、自分の存在基盤が薄らいだままになっちゃうよ!これは旅が好きであれば普通にやってることかもね。


◎それではナビ機能(位置情報)を使うのはどうだろう。これは使う人とその状況によるけど注意が必要だ。

ナビ機能(位置情報)は基礎的な認識の一つ、「ここはどこ」を機器に委ねてしまうことだよね。これはものすごく重要で注意が必要だよ。ナビ機能(位置情報)は現在地を確認するのは早いけど、周辺状況からの自分の存在確認を放棄していると言えるよね。旅の魅力の一つが自身の存在確認だ。ナビ機能(位置情報)はその機会の一部を奪ってるかも。だから使い方には一考が必要だね。

可能であればナビ機能(位置情報)を使わずに自分自身で周りの状況を把握し、地図で確認する。自分の位置、存在を認識し、そしてその認識が実感を伴っている。さらに通った場所がこの認識の連続状態で、線となっていれば理想的かもね。

でも気軽さを求めるリフレッシュ旅行や体力に余裕がなく疲弊してる人、読図能力があまりない人、そして難しい土地や、都市部で地図とにらめっこになるような場所だとナビを使うのはやぶさかではないと思うよ。

重要なポイントは自転車旅行が続けられるか、そしてその人なりに周囲を把握し、その場にいることが実感できるかだ。

脳トレになると言っても現在地が分からずに疲れ果て、旅が破綻してしまうと元も子もないよね。反対にナビに従うだけで、移動する物体のようだと旅の意義も薄れちゃうよね。

旅が続けられる状況で意欲と各人の能力、今いる場所との兼ね合いで判断し、自分に合ったやり方、程合いで周りとその場を捉えられれば旅も有益になるよね!

最終的には自分が通った国や地域が実感を伴った記憶の一部になる!

自分の意識の空白域が埋まっていく!

自分の中で地球人の割合が少しでも増えていく!

地図やナビ機能を上手く使って、そんな旅ができればいいかもね!!












アニソンの類で~す。





2017年8月22日火曜日

フェンダー固定金具の取り付け!

前にダイナモライトを取付けたお客様からフェンダー固定の依頼を受けました!

フェンダーを固定してたフロントラックを外すからだそうです。
通常だとフォークエンドへ固定するステーがありますが、そこまで大げさでなく軽く固定して欲しいとのことです。
ホームセンターでSUSの平角棒とL字金具を購入し固定、
先端のヘッドライトのぐらつきは前より抑えられました。
平角棒の曲げが難しいところ、上手くできました!
軽く取り付けとのことだけど、それなりに手間はかかってます。

今回のケースだと部品代、工賃込みでは3,000円。


こんな依頼や、ラック等の変則的な取り付けも当店は大歓迎!!

見積もりは無料!


お気軽に、お問い合わせ、御来店ください。お待ちしてまーす。






2017年8月19日土曜日

ブラック自転車旅行にならないコツを少し紹介!

ブラック自転車旅行?なんか変な名前だよね。だけどブラックなんチャラが多い昨今では分かり易いかも。

疲労のために思考停止状態で自転車旅行をすることだ。かなり悲惨だよ。むせび泣きしながら自転車旅行をしてるんだ。でも思考停止してるから止めずにそのまま続けてしまうんだ。頑張り屋さんに多いかも。自転車の旅の技術を高めれば防げると思うよ。今回はそんな内容だ。

連日移動する自転車旅行、宿やテント泊でいつも安眠できるとは限らないよね。寝不足に加え連日の走行、疲労も蓄積する。アウトドア能力がなく生活体力・運動体力が弱いのも一因かもね。それと無用に求道的なのもあるかも。

そんなブラック自転車旅行、防ぐのに一番重要なのが睡眠だ。睡眠について基本的なアウトドア能力に加え、少し工夫すればブラック化を多少は防げるよ。完全ではないけどね。そんな方法を二つ紹介するよ!

◎一つ目は午前休みのすすめだ!
自転車旅行は毎日寝場所を変える。そして、その寝場所は大抵は事前に分からない。午前休みのすすめはそんな自転車旅行ならではの休養方法だ。

単に寝坊や二度寝を肯定的に捉えると言えるかも、ははは........。

疲れが溜まり早めに切り上げて午後を休みに当てる。これは前もって宿泊先やテント場の情報を得られれば問題ないかも。

でも、実際には都合よくいかない場合があるんだよね。走行を早めに切り上げても宿がすぐに見つからない、見つかっても快適で設備も問題ない、うるさくない、臭くない、ゴキブリも出ない、南京虫も出ない、食事や買い物にも都合がいい。そんな場所にいつも泊まれるとは限らないんだ。

一方休む日を特定せずに幅をもたせて一晩泊る。そうすると自然と宿やテント場、その周辺が快適かどうか判断がつくよね。もし起きた時に疲れが残ってる、次の宿泊地まで半日で着く距離、そして快適だったらそのまま午前中を休みにするんだ!

これだと午後を切り上げて休むのに比べ、自然に休めがとれて無駄がない場合が多いんだよ。

海外はチェックアウトが正午までが多かった気がする。それまで二度寝、三度寝、アニソンを聞きながらゆっくりしたり。かなりの疲労軽減に役立つと思うよ。アニソンにも詳しくなれるし.........

丸々一日を休みにしてもいいけどね。怠けてると感じるかも。そんな時に半日でも動けば自分に言い訳がつくよね!

注意点は繰り返してると午前休みが常態化してしまうこと。ただの寝坊助だ。これだと午前休みにならなくなる。そして到着が遅くなる恐れがあるね。注意が必要だ。
せっかく午後を休みにしても、快適に過ごせるとは限らないよ。国や地域によるけどね。
(撮影地 エチオピア、ベッドに南京虫がいるため床にテント泊)


◎二つ目は折りたたみ椅子の活用!
走る場所は人工物が多い地域ばかりじゃないよ。地面がゴミだらけの場所もある。暑い土地で日陰の場所が砂ボコリ。雨宿りで軒は見つけたが地面が濡れている。

そんな場所でも折り畳み椅子があると休めるよ。

自分が休みたいときに休める。負荷が高い峠の途中でも自分のペースで休むことができる。これは便利!疲れをためにくくすることができるよ。

うまく体勢をつくって自転車に寄りかかれば一眠りできるよ!前の日に良く眠れなかったら眠気が襲ってくるよね。そんなときに眠れるか、そのまま眠気を我慢するのか、これはすごく大きな違いだ!10分や15分でも眠ることができればしんどさも大分和らぐよ。

折り畳み椅子を持っていけばどこでも休むことができるぞ。
(撮影地 デンマーク-ドイツ間の大型フェリーの中、トレーラーの降車待ち中)

この二つでブラック自転車旅行を多少は防げると思うよ。

皆様がブラック自転車旅行者にならないことをお祈りいたします、アーメン。






2017年8月17日木曜日

SURLY 【LONG HAUL TRUCKER】メーカー完成車 サイズ 54、58 セール

去年仕入れた SURLY 【LONG HAUL TRUCKER】メーカー 完成車 サイズ  54、58  黒色 のセールをやってるよー!

サイズ54は身長175cm前後、サイズ58は身長185cm前後の方向け!

価格は電話かメールで当店へ確認してねっ!


お問い合わせ、ご注文、待ってまーす。



※銀行振込のみだけど通販可能だよ。メールで問い合わせしてね。

2017年8月13日日曜日

自転車旅行で博識になろう!

自転車旅行で高められる能力にメディアリテラシーがあるよ、前に書いたけど憶えてるかな?今回は、それに加えて前に書いた事前情報も参考にし、博識になっちゃうポイントを紹介するよ!

◎自転車旅行で博識を目指して頑張るポイントは三つ、一つ目は事前情報を得ておくこと、その土地を訪れる前に可能なだけ調べておくことだ。二つ目は、訪問先では事前情報から得られない事柄に着目!そして三つ目は事前情報と現場との違いを把握しよう!

全ての訪問先の事前情報を、メディアから読み込むだけでかなりの知識量を得られるよ、博識になれるぞ!

それに加えて、メディアにない現場でしか得られない情報を足せば、隙がなく現象を得ることができる!これは自転車旅行の得意分野だね!事前情報にない事柄に出会ったらチャンス到来!時間を割く価値があるかもよ。事前情報にないかどうかは事前情報を得ておかないと判断できないよ、だから事前情報が必須だぞ。

さらにさらに、事前情報と現場の違いを見つけて把握しよう。この相違の判読を習慣化できれば、情報摂取の精度向上も間違いなし!このときに違いを見極めるのも事前情報との比較からだ、だから事前情報は大事だよ。

これらは日本に帰った後も、日本にいながらにしてメディアから情報を得るときに役に立つ!
事前に調べて知り得なかったことに時間を割こう。
直に人々の存在を感じる、人々の営みを実感する、それがメディアと大きな違いかもね。
(撮影地 インド、交通事故?の牛を道路脇で解体中)


◎事前情報を得ると、その地を訪れた際に新鮮味が無くなってしまうという人がいる。これは注意が必要だ。

そもそも事前情報なしで楽しめる場所なんて限られてるぞ。その限られた場所も事前情報なしにすると見過ごしてしまうかも。

それと、事前情報無しということは、無知な状態ということだ。これを連続して行い無知な状態が続けば、つまりは無知の常態化を招いてしまうぞ!

自転車旅行をして無知になるなんて笑えないぞ、ただでさえ社会から離れて社会性が衰えていくのに!

事前情報なしでサプライズ的な楽しみは印象が強く喜びが大きい、だがしかし時々しか現れない!一方、事前情報を恒常的に得れば恒常的に興味の対象が現れる。そして博識になれる!

事前に情報を得ておくと色々な場所を見れて理解も深まるよ~。
巨大な建造物は現場でしか得られない感動があるぞ。
(撮影地 ベルギー、ストレピ-ティウ船舶昇降機)

◎事前情報を得ることは勉強と殆ど同じ。苦手な人もいるよね。そんな時は興味のわきそうな事柄から調べてみよう。ユーチューブにあるドキュメント映像なんか気軽でいいかもよ。

ガイドブックを一通り読むだけでも大分違うぞ。気取ってガイドブックに頼らない、とかいってる人もいるよね。ガイドブックに頼るのではない、使いこなすのじゃー!世界を把握する壮大な過程のほんの入り口じゃー!!

とはいっても旅だから広く浅くなってしまうかもね、それはしょうがないかもね。

事前情報の収集は予算配分、日程配分と共に旅をしている限り常に付きまとう。面倒くさーいけど、強弱をつけ、いい塩梅を自分なりに見つけていこう!うまくできるようになれば旅の玄人だ。

博識でかっこいい自転車旅行者を目指し頑張っていこう!










アニソンの類で~す。





2017年8月11日金曜日

TAクランク等のペダルのメートルネジ⇒9/16BCへのタップ修正をやってます。

TAクランク等のペダル取り付けのメートルネジを、通常出回ってるペダルが取り付けできる9/16BCへのタップ修正を行ってます。
お客様がネットオークションで落札し送られてきたTAクランク


タップ修正工賃 500円(1箇所)、両方で1,000円です。御利用ください。


御来店、お待ちしております。





最近 店主が聞いている、旅が題材のアニソンの類です。
(本文とは関係ありませ~ん。)




2017年8月10日木曜日

「自転車は何でもいい」について

「自転車旅行に向いている自転車は?」の問いに「自転車は何でもいい」といった回答があるようです。これについて補足説明を記しときます。


物事は実際にやってみないと分からないことも多いので、自転車旅行未経験者へは案じるより試すのを目的とし、「自転車は何でもいい」ので実際にやってみることを勧めることがあります。これは、自転車旅行用の自転車があるのを紹介しながらも、未経験者へのアドバイスの一つになると思います。

ある程度自転車旅行の見当がつく人々への場合は、人それぞれに自転車旅行に求めるものがあり、その目的に沿った自転車の選定になります。

自転車旅行の目的としては①自転車に乗っての旅や②自転車(人力移動)での挑戦や自己啓発を目的とした旅、③非日常体験(異文化体験)を目的とした場合があり、自転車旅行と一言で言っても各人それぞれに上記の割合が異なってきます。

それぞれに追加解説すると
①文字通り自転車での旅になり、自転車での走行を主な目的や手段としています。自転車選定では走行を予定している距離を走破できる走破性や、荷物を積んで走ることができる積載能力のある自転車選定になります。これは一般的な解釈の自転車旅行と自転車選定だと思います。

②自転車(人力移動)での挑戦の場合は、目的としては自分の行動力を試したり、それによる能力向上が目的の為、行動が楽になるような自転車を避ける考えになり、走破性のある自転車にこだわらない意で「自転車は何でもいい」の発想につながっていく場合があるようです。反対に結果に拘る場合は走破性がある自転車選定になります。

③非日常体験(異文化体験)を目的としている場合は自転車を選ぶ動機が一番弱いようで「自転車は何でもいい」が一番回答として出易い気がします。非日常であれば何でもいいので、自転車が途中で壊れようが旅程がグダグダになろうが構わないので、自転車に関しては頓着しないように思われます。

「自転車旅行に向いている自転車は?」の問いには、上記のどの部分が重要視されているのか、問う側も、答える側も明確にしておかないとちぐはぐなやりとりになってしまいます。

②や③が主目的の人は自転車旅行というより、人力チャレンジや非日常体験、異文化体験と表明したほうが周りの理解が早いかもしれません。


いずれにしろ、走破性のある自転車を選んでおけば上記目的の殆どに対応できます。一方、走破性や耐久性がない自転車を選び、走破を目的とした場合には無用に苦労したり途中で走行不能になってしまいます。

結論として、自転車旅行の自転車選定では目的と体力や予算も考慮に入れながら、目的に合った自転車や幅広く対応可能な自転車の選定が最適です。

「自転車は何でもいい」といった回答があった場合、真に受ける人は少ないと思いますが確認が必要になります。






最近 店主が聞いている、旅が題材のアニソンの類です。
(本文とは関係ありませ~ん。)



2017年8月6日日曜日

XTRACYCLEエクストラサイクルから【EDGERUNNER SWOOP】新発売

XTRACYCLEエクストラサイクルから【EDGERUNNER SWOOP】エッジランナー スゥープが新発売されました。

変わらずの大きな積載能力に加え、乗り降りが前のモデルより容易になってます。
写真は青色ですが、黒色もあります。


価格は275,000円(税抜)。

詳しい仕様が載ってる代理店さんのホームページです


XTRACYCLEエクストラサイクルのカーゴバイクは付属品が色々あり、拡張性があります。




同じくXTRACYCLEから発売されている、後付け式のロングテールキットLEAP START KIT を購入されたお客様が、新発売でLEAP に取付可能のスタンドを購入に来店されました。
御来店、ご購入、有難う御座います(※LEAPは現在完売、秋以降の入荷予定です。)
こちらのお客様は器用な方、別売りのHOOPTIEMAGIC CARPETを含め、お客様が希望されて、ご自身で組み上げてます。
(お客様が自分でやると希望する以外、当店無料で行ってま~す。)

 お客様は2児のパパさん、HOOPTIEMAGIC CARPETを追加することで、お子様を乗せることができ、気軽に公園へピクニックに行くことができそうです。


色々と使い道や楽しみ方が広がるXTRACYCLEエクストラサイクルのカーゴバイク、生活の一部に取り入れてみてはいかがでしょうか。





2017年8月2日水曜日

キャットアイ【HL-HUB150】と【HL-HUB150N】の比較

キャットアイから新しくHL-HUB150Nが発売されたので、旧品のHL-HUB150と比較してみます。価格は両者共に定価3,600円(税抜)です。
旧商品のHL-HUB150(左側)、新商品HL-HUB150N(右側)
新商品はスリット入りで光の照射幅を広めています。
どちらも6V-2.4W

旧商品(左側)のHL-HUB150はON・OFFスイッチと光センサーがある。
新商品(右側)のHL-HUB150Nは常時点灯品。

旧商品のHL-HUB150を5メートル先の壁に照射。
照射幅は狭い。
(注:この写真は実際のより暗めに写ってます)

新商品HL-HUB150Nを5メートル先の壁に照射。
照射幅は広い。
(注:この写真は実際のより暗めに写ってます)

新商品のHL-HUB150Nは照射範囲が広くなり、かなり使える印象です。旧商品では照射幅が狭いため、街灯などで周りが明るくないと速度を落とさねばならなかったのが、新商品ではそれなりの幅を照射し、それなりの速度で走行しても問題ない照射範囲と光の強さがあります。通勤通学の使用では十分な能力ではないでしょうか。

上記、キャットアイHL-HUB150Nに合うハブ(出力コネクターはE2で要接地)で700Cのハブダイナモホイールを組むと、以下のようになります。

ハブ:シマノDH-C3000-2N-QR 6V 2.4W E2コネクター 700g 3,846円
リム:アラヤTX-733 700C シルバー 32h FV  リム幅25mm      2,080円
スポーク:DT-swiss  chanpion 2.0mm                1,459円
工賃:                                                     4,000円 
                       合計    11,385円(税抜)

キャットアイHL-HUB150N 3,600円とセットでは5%引き14,235円になります。

通勤通学で常に暗くなってから帰宅、出勤される方にはバッテリーライトよりダイナモライトのほうが便利です。

特に長い距離を走られる方にとっては数日で充電の必要があるバッテリー式より、充電忘れ、バッテリー切れの心配がないダイナモ式のほうが安全です。


自転車をお持ち頂いた場合はタイヤ交換、ライト取り付けを無料で行います。



ホイールの基本工賃は前輪が4,000円、これにハブ、リム、スポーク代が加わります。



この他に、ハブではシャッタープレシジョンやシュミット、ダイナモライトではブッシュ+ミューラーも取り扱ってます。当店で取り扱いのないリム等は、持ち込み可能です。





御来店、ご注文、お待ちしております。


※銀行振込のみですが通販可能です。メールで問い合わせ下さい。